派克Parker轴向柱塞液压泵
特点/:
• 排量范围 12-103cc – 支持各种各样的应用工况。
• 自吸转速高 – 率提高。
• 总效率高 – 提升了性。
• 噪声级低 – 符合工业噪声辐射标准。
• 重量小 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
• 叠层式活塞环 – 泄漏小,正常工作时间长。
• 可安装在油箱液面以上 – 安装灵活。
• 工作压力高达 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 传动轴轴伸和安装法兰符合 ISO 及 SAE 标准。
• 安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广泛。
• 容许低温及高温冲击 – 适用于苛刻的环境条件。
产品说明：
派克的F1系列卡车液压泵的工作压力
高达400 bar(5,800 psi),转速达rpm,该 F1 泵具有坚固的设计,
可为zui为严苛的卡车应用工况提供回路性,
 其尺寸规格范围为 12-103 cc。
派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,
是卡车液压泵市场的*。
应用领域:
• 船货起重机• 装载机• 翻斗式装载机• 林业起重机• 市政工程车辆
zui大重量（磅） 27.5
介质 液压装配选择 SAE | ISO | DIN
端口连接 SAE | ISO | BSPP
端口连接类型 向派克查询

派克Parker轴向柱塞液压泵
端口位置 后油口大速度（RPM） 2700
大粘度(SUS) 1866小粘度（SUS) 47
大重量（公斤） 12.5
泵的技术 活塞泵的类型 固定循环 顺时针|逆时针
F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路性。
该F1是一款十分和设计简明的液压泵,具有非常出众的性
其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。
严格的产品试验和持续的产品开发有助于确保我们的液压泵
能以的效率工作,且能在zui严苛的环境条件下正常运行。