派克VP1变量泵PARKER特性
工作原理：
VP1泵的工作压力高达420 bar（6,100 psi），转速高达3000 rpm。
VP1以一种坚固的设计，为大多数卡车应用提供的回路稳定性。
VP1是用于卡车应用的可变排量泵。
它可以紧密地安装到符合ISO标准7653-1985的变速箱PTO（动力输出）
或独立PTO（例如，发动机PTO）。 排量45-130cc。
结构分类：
四个排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安装尺寸。
大角度 - 紧凑设计：
泵的设计允许柱塞和滑鞋/斜盘之间的大角度20°，提供紧凑性和小外形尺寸。
串联联轴器：VP1-45 / -75允许额外的泵串联联接，例如F1系列固定排量泵。
长寿命：VP1是为带有液压负载传感系统的卡车设计的。
它坚固，但简单，几乎没有移动部件。其结果是的泵具有长的使用寿命。
VP1的特点是：
• 变量• 低噪音水平•
• 经济并易于安装
• 高功率重量比• 紧凑轻便
• 操作压力高达400 bar• 的
• 坚固的设计耐低温性能

派克VP1变量泵PARKER特性
• 可紧密耦合和串联安装。（仅适用于VP1-45 / -75的串联耦合）
• 适用于所有负载感应系统
VP1泵可在速度高达3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）时提供回路性。
充分利用VP1所有功能的应用是带有负载传感系统的汽车起重机。
垃圾收集车和播种车的复杂系统以及自卸车，起重机，
雪犁和盐/砂撒播机的各种组合也可以通过VP1泵大大简化和优化。
VP1在恰当的时刻为液压系统提供恰当的流量，有效地减少能量消耗和热量产生。