- 带开关滑动轴承型CKD气缸技术简介
- 带开关滑动轴承型CKD气缸技术简介
带开关滑动轴承型CKD气缸技术简介
2.施加悬挂负荷的情况下
型号 缸径(mm) 固定方法 单臂
X型
双臂
请根据下述负荷计算选定缸径。 但, 悬挂负荷 (W)与(1)项的垂直负荷相同, 悬挂量 (L)请设为100mm以下。
2-1. 计算允许负荷所需的条件、项目
W=负荷(N) L=悬挂量(mm) V=使用速度 (mm/s) S=行程 (mm) F=对每个轴承施加的zui大负荷(N)
W1=端板质量 (kg) W2=气缸本体质量(kg)
L1=端板与本体间的长度 (mm) L2=气缸本
体长度 (mm) L3=活塞杆中心与气缸本体间的长度
(mm) L4=活塞杆之间的节距 (mm)
动能的计算
由负荷质量(W)与速度(V)求出动能,
并确认处在表7所示的允许值以下。 过允许能量值时,
请务必扩大气缸规格或者考虑采用外部缓冲装置以控制
在允许能量范围内。 另外,这里所说的速度不是平均
速度,而是缓冲进入时的速度。因此,请根据公式(1)
计算缓冲进入速度。
带开关滑动轴承型CKD气缸技术简介
:动能(J) m :质量(kg) V
:缓冲进入速度(m/s) f :推力(N) S1
:缓冲器行程(m) Va :平均速度(m/s) S2
:气缸行程(m) t :移动时间(s) ω
:负荷率(%
项目
规格
UCA2 UCA2-L(带开关)
项目 动作方式 使用流体 zui高使用压力 zui低使用压力 耐压力 环境温度 连接口径
行程允许误差
行程调节范围 使用活塞速度 注 zui大重复精度 缓冲 给油 允许吸收能量
双作用型 压缩空气 1.0
1.5 ー10~60(不得冻结)
+1.0 0 30~300 ±0.05゜ 30 缓冲器内置 不要(给油时请使用透平油1种ISOVG32)