介绍PARKER轴向柱塞泵相关知识

柱塞泵简介： 
派克的F2系列卡车液压泵是F1系列泵的双流量型扩展版,是市场上zui早的具有两个*独立的流量的弯轴型卡车液压泵。该型泵带内置的液压系统,其主要的是通过此内置系统的切换,可以在同一发动机转速下,提供三种不同的流量。F2泵以一种智能系统解决方案的特性,能在转速高达2100rpm,工作压力为400bar(5,000psi)的工况下,提供回路性。F2液压泵是一款非常和设计简明的泵,具有非常的性。其泵体尺寸较小,使安装简单而成本低。
严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以的效率工作,且能在zui严苛的环境条件下正常运行。
HP2系列双变量泵是共轴但分别控制，是偏心柱塞泵。它带有小型油箱、过滤器和相关阀组成一体。是双向静液压驱动系统，驱动液压马达带动传动轴。

产品构成：
HP2系列串联泵系统单轴驱动，排量为11.5 cc或16.0 cc，输入转速范围为18003600 rpm，间歇压力为180 bar，2.4 l一体式油箱，有缓冲和/或单向阀，集成式过滤器，集成的系统冷却风扇和补油泵。为了响应来自我们的OEM客户的降低成本的要求，开发了Parker的集成式功能阀程序。我们的应用工程师通过将通常用于机器功能的阀集成到我们的液压泵和马达上来应对这一挑战。这种集成减少了所需的购买组件数量，减少或消除了对软管和配件（以及潜在的泄漏点）的需求，并降低了泵系统组装人工成本。

介绍PARKER轴向柱塞泵相关知识 

参考资料：
• 可安装在油箱液面以上-安装灵活。
• 工作压力高达400bar。
• 所有规格的传动轴伸及安装法兰均符合ISO-DIN5462标准
• 安装尺寸小-适用的应用工况范围广。
• 容许低温及高温冲击-适用于zui严苛的环境条件。
• 扩展螺栓可用于安装支架
• 单个，多个[zui多达6个泵]，背负式和通轴驱动装置
 持续压力达245bar（3500psi）
• 三段式铸铁结构平衡侧板zui小化摩擦和渗漏
• 内部通道不断润滑衬套 
• 重载应用 
排量范围45-70cc–支持各种各样的应用工况。
• 用作直接安装在发动机PTO上的附件-(旁通阀)。
• 同一泵输出3种流量,2种独立的流量,并可相加成3种流量。