REXROTH先导式减压阀的维护保养

实物图：

产品定义：
先导式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度
来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借
助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压
力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情
况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后
的生活器具。本类阀门在管道中一般应当水
平安装。

特征：
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 个压力等级
•带刻度可锁定旋钮
•带刻度旋钮
单向阀，可选（型号“A”和“B”）
压力表接口
4 个可选调整类型：
•旋钮
•六角套筒和保护帽

注意事项:
手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用，并严
禁碰撞。
双闸板闸阀应垂直安装(即阀杆处于垂直位置 , 手
带传动机构的闸阀，按产品使用说明书的规定安装。
如果阀门经常开关使用 , 每月少润滑一次。
轮在顶部 )。
带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀(以平衡
进出口的压差及减小开启力 )。

产品说明：
ZDR 10 V 型压力阀是一种采用叠加阀板设计的先
导式减压阀。这些阀用于减小系统压力。
此类压力阀主要由先导控制阀 (1) 和壳体 (2) 
组成。通过调整类型 (4) 设置次级压力。
通道 P➀（"P"）中减压
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不
受限制地从通道 P➁ 流向通道 P➁。

REXROTH先导式减压阀的维护保养

移控制位置，并使在压缩弹簧 (7) 处设定的通
道 P➁ 内的压力值保持恒定。来自弹簧腔 (10) 的
先导油回油通过油口 TA 实现。
通道 A➁ 和 B➁（“A”和“B”）中减压
同时，通道 P➁ 中的压力作用于主阀芯 (6)，并
通过孔 (5) 作用于主阀芯 (6) 的弹簧负载内侧，
以及经喷嘴 (9) 作用于先导座 (8)。
如果通道 P➁ 内的压力过压缩弹簧 (7) 上设定
的值，则先导座 (8) 开启。
液压油从主阀芯 (6) 的弹簧负载内侧，经过喷嘴 
(9) 和先导座 (8) 流入弹簧腔 (10)。主阀芯 (6) 

尺寸图：

工作原理：
减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀
瓣和副阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节
螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a
阀后压力也随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低
于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙增大,介质流
也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡
孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的
作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向
阀后.同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力过调定
压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关
闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之
下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,
主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使