解读德国进口力士乐REXROTH方向伺服阀

实物图：

伺服阀：
液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电
气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。
它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它
能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功
率的液压能(流量和压力)输出。在电液伺服系
统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实
现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是
电液伺服系统控制的核心。

特征：
用于控制位置、力、压力或速率的阀
2 档式伺服阀，带机械反馈
1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
1 级的过滤器可从外部自由检修

产品说明：
此型号的阀门是电动操作式二级伺服方向阀，其
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 标准。 
它们主要用于控制位置、力、压力或速率。
板或力矩马达。阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧
的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷
嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输
入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决
于阀压降。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）(1)、液压
放大器（原理：喷嘴挡板）(2) 和套筒（二级）
中的控制阀芯 (3)（通过机械反馈连接到力矩马达）
组成。
力矩马达线圈 (4) 上的电气输入信号通过*磁
体产生作用于电枢 (5) 的力，并与弹性管 (6) 
一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管 (6) 
的挡板 (7) 从两个控制喷嘴 (8) 之间的中心位置
移开，并且在控制阀芯 (3) 的前侧产生压差。压
差导致阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执
行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回
流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）(9) 连接到挡

解读德国进口力士乐REXROTH方向伺服阀

尺寸图：