英国NORGREN诺冠圆形气缸RT/57220/M/10特点

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介质: 压缩空气

理论力: 158 N

密封件和 O形圈: 腈橡胶

材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体

驱动: 双作用

工作压力: 1 ... 10 bar

活塞杆直径: 8 mm

工作温度: -10 ... 80 °C

缸径: 20 mm

接口尺寸: Rc1/8

行程: 10 mm

实物图：

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易清洗结构，耐腐蚀性能 可选择非润滑密封，使用寿命长 轴

尺寸基本上符合ISO 6432标准 基本型产品CRDSNU:刮片环和

承盖使活塞杆刮片能方便的更换 模块化气缸装配，派生型众多

润滑油获得FDA

折叠

英国NORGREN诺冠圆形气缸RT/57220/M/10特点

特征：

总长度比同类ISO/VDMA气缸缩短20%

低摩擦，长寿命密封

高强度，双压接端盖设计

磁性活塞为标准配置 适用于多种控制系统

结合面加垫的方法：

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经

，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶IGr18Ni9T

汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重

热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏

i的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右

，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

控制螺栓应力的方法：

如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换

新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同

时紧固，也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固螺

栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，

但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到推

广，多在螺栓的允许的大应力内根据经验而定。