AVENTICS安沃驰0822121002型材气缸安全操作

技术数据：

压缩空气接口型号 内螺纹

磁性销钉 带磁性活塞

活塞直径 40 mm

活塞杆螺纹 M12x1,25

气缸管子 铝材, 阳氧化处理

活塞杆 不锈钢

前端盖板 铝材-压铸件

后盖 铝材-压铸件

密封 聚氨酯

工作压力范围 1,5 ... 10 bar

环境温度范围 -20 ... 80 °C

实用原则 双作用式

缓冲 气动

缓冲 可调节的

介质温度范围 -20 ... 80 °C

标准化 ISO 15552  

行程 50 mm

实物图：

发展历程：

1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的力

气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备

进行下一次。当然，由于行程过长，效率太低，他终没有取得成功

量用来推动其它机械不是挺吗?他一开始仍用药作燃烧物，将炮弹

改成"活塞"，把炮筒作"气缸"，并开一个单向阀。他在气缸内注入药，

当点燃药后，药猛烈地燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。

同时，气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废

。但是，正是霍因斯先提出了"内燃机"的设想，后人在此基础上才发明

了汽车用的发动机。

结合面加垫的方法：

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经热处理使其

5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度

硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封

剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深

大0.05-0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

尺寸图：

AVENTICS安沃驰0822121002型材气缸安全操作