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- 常用产品：PHOENIX菲尼克斯两段接线端子
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常用产品：PHOENIX菲尼克斯两段接线端子
型号详解：
2段端子台 - PTTBS 1,5/S/2P-PV - 3214521
操作本产品的突出
插拔式连接端子不仅拥有CLIPLINE complete系统的特点，而且能方便地连接刚性导线和带冷压头的导线，无需使用任何工具
紧凑设计和正面接线使得可在密闭空间内进行接线
除了双功能轴内的测试机构，所有的端子都提供一个额外的测试连接
带等电位联结的2级接线端子，连接方式：直插型，截面积：0.14mm² - 1.5mm²，AWG：26 - 14，宽度：3.5 mm，颜色：灰，安装类型：NS 35 / 7,5 ，NS 35/15
本产品的技术资料完整版
接线数据
连接方式 直插式连接 刚性导线小横截面 0.14 mm² 刚性导线大横截面 1.5 mm² 柔性导线小横截面 0.14 mm² 柔性导线大横截面 1.5 mm² 小导线横截面AWG 26 大导线横截面AWG 14 柔性导线横截面，不带绝缘套管的小冷压头 0.14 mm² 柔性导线横截面，不带绝缘套管的大冷压头 1.5 mm² 柔性导线横截面，带绝缘套管的小冷压头 0.14 mm² 柔性导线横截面，带绝缘套管的大冷压头 1 mm² 建议使用AI-S 1-8 TQ套管，订货号1200293 剥线长度 8 mm ... 10 mm 塞规 A1 / B1 概述
层数 2 连接量 4 额定横截面 1.5 mm² 颜色 灰色 绝缘材料 PA 阻燃等级，符合UL 94 V0 额定浪涌电压 6 kV 电涌电压类别 III 绝缘材料组 I 额定条件下的大功耗 0.56 W (连接多层时，数值要进行乘法运算) 连接符合标准 IEC 61984 额定电流IN 16 A (注意降低值) 大负载电流 16 A (当连接截面积为1.5 mm²的导线时) 额定电压 UN 500 V 开口式侧板 是 插拔次数 100 电涌电压测试结果 通过测试 脉冲耐受电压测试设定点 7.3 kV 支架上紧固测试结果 通过测试 在端板上进行紧固 NS 35 设定点 1 N 短路稳定性测试 通过测试 导线横截面短路测试 1.5 mm² 短时电流 0.18 kA 热测试结果 通过测试 热敏特征的验证（针焰实验）有效耐受期 30 s 摆动，宽带噪音测试结果 通过测试 测试规范，摆动，宽带噪音 DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 测试频谱 1类，B级使用寿命测试，在车体上进行 测试频率 f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz ASD等级 1.857 (m/s2)2/Hz 加速度 0,8 g 每轴的测试周期 5 h 测试方向 X-, Y- 与 Z-轴 冲击测试结果 通过测试 测试规范，冲击测试 DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 冲击形式 半弦 加速度 5g 冲击持续时间 30毫秒 每个方向的冲击次数 3 测试方向 X-, Y- 与 Z-轴 （正向与负向） 绝缘材料相对温度指数（电气；UL 746 B） 130 °C 绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） 130 °C 低温下的静态绝缘材料应用 -60 °C 铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2) 通过测试 焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10） V0 氧指数（DIN EN ISO 4589-2） >32 % NF F16-101、NF F10-102 I级 2 NF F16-101、NF F10-102 F级 2 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) 通过 烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) 通过 烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) 通过 量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) 28 MJ/kg 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 HL 1 - HL 3 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 HL 1 - HL 3 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 HL 1 - HL 3 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 HL 1 - HL 3 常用产品：PHOENIX菲尼克斯两段接线端子
