FESTO费斯托EFSD-20-PV-M12止动气缸参考图

技术数据：

位置检测 带霍尔传感器

耐腐蚀等级 CRC 1 – 低腐蚀影响

环境温度 -10 ... 60 °C

材料信息，壳体 硬质阳化锻造铝合金

缓冲长度 11.5 mm

产品重量 420 g

CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-EMV 指导原则

防护等级 IP40

大直线长度 30 m

预备状态显示 LED

材料信息，活塞杆 高合金钢, 耐腐蚀

材料信息，螺丝 涂层钢

储藏温度 -20 ... 60 °C

相对空气湿度 0 - 95 %

非冷凝

实物图：

常见故障：

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、

渐减小。如果汽缸的螺栓材质不，螺栓在长时间的运行当中，在热

汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀

间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若

要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力

有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主

和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐

应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会

不足，使汽缸发生泄漏的现象。

特征：

• 配备内部处理逻辑，无需单独的控制器

• 可调缓冲力，因此可调节适应不同的负载

• 传送系统中的空载和全载的工件托盘只需用一种规格

• 可直接连接到上位控制器的数字量 I/O，例如电气终端 CPX

• 24 V DC 电机，能耗低

• 用霍尔传感器感测阻挡的上、下位置（伸出或缩回）

• 在终端位置时电机自动关断，以节省能源

• 接口类型：M12 插头 (5 针)，用于驱动和位置感测

• 用设备顶部的调节螺丝方便地调节缓冲

• 缓冲模块用环境空气工作，维护工作少

维修：

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,

均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定

扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸

使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限度时,将引起漏水、

漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不

体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用直尺和厚薄

规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲

尺寸图：

FESTO费斯托EFSD-20-PV-M12止动气缸参考图