资料：FESTO圆形气缸数据表

产品数据表

行程 10 mm

活塞直径 32 mm

活塞杆螺纹 M10x1,25

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

每 10 mm 行程的附加质量系数 9 g

安装类型 带附件

气动连接 G1/8

材料备注 符合 RoHS

材料信息，盖 锻造铝合金

材料信息，密封 NBR

移动质量 130 g

0 mm行程时的移动质量 121 g

每10 mm 行程所增加的重量 15.5 g

0 mm行程时的基本重量 370.5 g

产品重量 386 g

TPE-U(PU)

材料信息，活塞杆 高合金钢

材料信息，缸筒 高合金钢, 耐腐蚀

设计结构 活塞

活塞杆

气缸缸筒

工作压力 1.2 ... 10 bar

工作模式 单作用

推的动作

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 ... 80 °C

弹簧回复力，回缩 36 N

6 bar时的理论作用力，回复行程 36 N

6 bar时的理论作用力，进程 442.2 N

费斯托带活塞杆气缸维护：

准备措施
在开始修理之前，按照以下步骤拆卸附件（夹紧装置、端部位置锁等）。随附操作说明中的说明。保持你的工作环境整洁。仅使用易损件套件中提供的备件和装配辅助工具（润滑脂、锁定剂等）。
警告
确保轴承盖不能突然飞离。从汽缸上拆下止回阀和油管连接，并*减压汽缸。这样当气缸打开时，任何压力都不会突然释放。为了防止密封圈或导向面损坏，请勿使用尖或锐边装配辅助工具。
目视检查
检查气缸是否有可能损坏其功能（如活塞杆翘曲）以及沉积物。得分。如果出现损坏，必须更换钢瓶。
拆卸轴承和端盖
松开轴承和端盖上的螺钉（后轴承盖）带有贯穿活塞杆的气缸（S2/S20）并将其拆下。从气缸筒和活塞杆上拆下轴承和端盖。
更换活塞部件
将活塞杆从气缸筒中拉出。检查汽缸筒和活塞杆是否损坏。如果气缸筒（特别是气缸盖），必须更换整个气缸。轴承表面出现损坏。
拧松柱塞杆的后部
通过活塞杆（S2/S20）从活塞杆。从活塞杆上拆卸活塞部件，注意顺序和对齐。将螺纹锁定剂的任何残留物从活塞杆和螺纹联轴器。更换易损件套件中的部件并重新组装活塞部件在活塞杆上的顺序正确。将磨损部件套件中所包含的螺钉锁定剂应用于螺纹联轴器的内部（活塞杆在气缸上的后部）通过活塞杆（S2/S20），并将其拧到活塞杆上

资料：FESTO圆形气缸数据表