新款气缸：FESTO紧凑型气缸维护

产品型号：

紧凑型气缸

ADVULQ-63-40-A-P-A

产品技术数据手册：

行程 40 mm

活塞直径 63 mm

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

工作模式 双作用

活塞杆末端 阳螺纹

设计结构 活塞

活塞杆

位置检测 用于接近式传感器

派生型 单端活塞杆

防止扭转/导向 方形活塞杆

工作压力 0.6 ... 10 bar

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 ... 80 °C

在终端位置的冲击能量 0.7 J

6 bar时的理论作用力，回复行程 1,750 N

6 bar时的理论作用力，进程 1,870 N

0 mm行程时的移动质量 134 g

每10 mm 行程所增加的重量 107 g

每 10 mm 行程的附加质量系数 16 g

安装类型 可选

带通孔

带附件

气动连接 G1/8

材料信息，法兰螺丝 钢, 镀锌

材料信息，盖 锻造铝合金

材料信息，动态密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，活塞杆 高合金钢

材料信息，缸筒 锻造铝合金

产品技术特性：

操作手册

费斯托气缸在使用的过程中经常会出现其压力不足的情况，出现这样的问题就是直接说明其设备的封闭性能就下降了，这样就会直接导致其发动机出现功率下降以及启动困难的情况出现。
导致气缸出现压力不足的原因可以是因为气缸套以及活塞环的磨损严重导致其气门座的接触不良出现漏气的情况，在使用的过程中需要正确的排除其气缸压力不足的故障，在使用时需要对有关部门进行检查。
费斯托气缸运行时出现比正常情况下要缓慢时，出现这样的原因的因素有很多，在进行使用的过程中先需要进行测量一下其主系统的压力，然后查看其压力系统是否和初的设定吻合。
费斯托气缸在测量压力之前需要及时的检查其液压油以及回油过滤器，查看其多路阀有没有出现损坏以及异物的堵塞，要是出现这样的情况就需要进行及时的清洗。
费斯托气缸容易损坏的部位就是缸壁和法兰连接的圆弧部分，然后就是缸低过度的圆弧部分，在使用的过程中其少数的圆筒筒壁产生裂纹，这样也会因为气蚀严重导致其破坏。

新款气缸：FESTO紧凑型气缸维护