产品结构及特征;PARKER派克油缸
描述：
油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。
它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。
液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。
液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。
液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
1 可以承受高达15T以上的压力；
 2 可提高模具寿命，原来滑块的使用寿命由50万次提高到100万次；
3 安装方便，普通会看图纸的员工都可以安装；
4 模具效率可以大副提高；
5 自锁油缸持久耐用。
特点：
1，操作非常灵活，开关是非触摸式，可选油缸。
2，可以实现往复运动而不需要减速机，运动可以保持稳定。
3，常用于各种机械的液压系统，应用范围更广，更灵活。
4，虽然这种气缸的结构简单，但工作起来非常。

3H和3HD系列7.00" & 8.00"缸径和3H系列大缸径重载高压油缸具有的性能以及创新的设计型式，以满足率日益增长的需求下降低运行成本。

派克3H和3HD系列工业重载拉杆缸额定工作压力高达3000 psi (207 bar)。7.00"和8.00"缸径有16种标准安装方式可选，10.00"到20.00"缸径有12种标准安装选项可选。 

派克可拆卸式gland密封组件使日常检查和维护简单快捷。多数情况下，油缸无须拆除或返回维修。创新型设计，能够快速实现维修服务，减少停机时间，提高率。

除了可拆卸的gland密封组件外，3H和3HD系列油缸也包含多种创新型设计特点。

产品结构及特征;PARKER派克油缸