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- 解析CKD气缸CAC4-A-63B-100-T2YD3-O-Y
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解析CKD气缸CAC4-A-63B-100-T2YD3-O-Y
安装移动方法:
将弹簧垫圈、平垫圈套在开槽六角螺栓上,然后安装
止动螺栓。紧固力矩为0.5~0.7N・m
开关座。
微调
松开开槽六角螺栓并仅移动开关本体,然后在位
动位置后,紧固开槽内六角
将安装部件套在气缸拉杆上,然后紧固内六角螺栓
粗调
*松开开槽六角螺栓与止动螺钉,连同安装部件移。置进行紧固。紧固力矩为 0.5~0.7N・m。紧固力矩
为0.5~0.7N・m。
性能特点:
气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、
松牟缓冲螺钉满意效果,以免产生过大冲击损坏气
缸。气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤,防止
防水能力,可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有
差。。带缓冲性能的CKD喜开理气缸若在运输中叮调
缓冲螺钉松动,可在试运行中调节缓冲zui小。逐步
电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较
杆端密封件损伤,CKD喜开理气缸漏气。环境条件恶
劣时,建议加防尘套或防护。
磨损原因:
活塞中心与端面不垂直;
活塞环弹力过大或表面硬度过高;(含三元磷共晶体)
活塞肖座与活塞中心不垂直;
曲轴端隙过大;
润滑油牌号不对,过浓或过稀;
润滑油使用过久,含有机械杂质,未及时更换;
活塞环槽歪斜;
曲轴箱加油口无滤油设备或设备不良,使空气中的尘土进入曲轴箱的润滑油中。
飞溅润滑的压缩机中,打油杆折断或油位过低;
活塞环工作开口间隙过小;
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