FESTO气缸ADVU-100-100-A-P-A-S26安全操作

安装方式：
安装和启动结构设计失效在安装液压缸密封圈
时，一般需要使用工具，尤其在安装较大
跑合之后泄漏现象仍未消失，就要考虑是以上
原因了。此外，在启动试压时压力要适中，升
密封圈时一定要使用工具。在安装过程中
封表面而造成泄漏。在启动时密封处泄漏并在
要特别小心，以防切伤或划伤密封圈或划伤密
压不可太快，以免还未跑合的密封圈变形损坏。
产品介绍：
气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰
载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使
用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾
尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高
气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负
铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻
重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使
用黄铜材料的。

原理介绍：
FESTO气缸活塞向右运动时，右缓冲套接触右
缓冲密封圈，活塞右侧便形成一个封闭气室，
冲的目的。调节缓冲阀的开度，可改变缓冲能
力，故带缓冲阀的气缸，称为可调缓冲气缸。
称为缓冲腔。此缓冲腔内的气体只能通过缓冲
阀排出。当缓冲阀开度很小时，缓冲腔向外排
塞产生反作用力，从而使活塞减速，直停止
，避免或减轻了活塞对缸盖的撞击，达到了缓
气很少，活塞继续右行，则缓冲腔内气体处于
绝热压缩，使腔内压力较快上升。此压力对活
缓冲阀顺时针回转，缓冲能力增强，逆时针回
转，缓冲能力减弱。

FESTO气缸ADVU-100-100-A-P-A-S26安全操作