产品展示更多>>
- 日本SMC气缸MKB32-10LZ的技术要点
 
- 日本SMC气缸MKB32-10LZ的技术要点
- 日本SMC气缸MKB32-10LZ的技术要点 - 功能介绍: 
 零度回转夹紧气缸:该气缸由天银气动主导设计开
 发,气缸的转角行程设计为零,即在同一水平面完
 转夹紧气缸:是一款90度转角一次,4次回转原位
 成旋转动作,再直线下压完成夹持动作。360度回
 的夹紧气缸,每次转动角度各90度,实现无限循环
 回转夹紧气缸更适合多点装夹加工和狭小空间的需求。
 特点:
 双气缸结构,能实现双倍出力。滚动轴承设计,负
 开闭以及机器人的手臂动作。
 有调整螺丝固定缓冲及油压缓冲器2种缓冲方式可
 载更大。
 工作台加工精度高,负载安装方便,定位准确。内
 置磁环,可安装磁性开关。
 旋转气缸可用于一的转动,翻转,分类,阀门的
 选,带油压缓冲器大缓冲能量是调整螺丝固定缓
 冲的3-5倍,缓冲效果更。 
 注意事项:
 装拆夹紧臂时,用扳手固定住夹紧臂,再紧固或松
 的活塞杆上不许承受回转力矩(如夹紧工件仍处于
 移动状态)。
 夹紧臂是边回转边上下运动,在其动作范围内不要
 许在回转行程范围内
 夹紧,只许在夹紧行程范围内夹紧;夹紧必须垂直
 气缸的轴线,即不许夹紧斜面;夹紧过程中,气缸
 把手夹住。- 短小型气缸是能将输入压力变换,以较高压力输 - 出的液压元件。 增压缸是将一油压缸与增压器作 - 一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面 - 积之比,因为压力不变,当受压面积由大变小时, - 则压强也会随大小不同而变化的原理 - 日本SMC气缸MKB32-10LZ的技术要点 

 
   
  