中文资料CAMOZZI康茂盛QCB2A063A025气缸

安装介绍：

带导杆气缸安装形式应根据安装、使用目的等因

缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定轴承部位

素决定。在一般情况下，采用固定式气缸，带导

杆气缸安装方便，从缸体的各方面用螺丝固定，

可从油嘴注油带液压缓冲器，故气缸运动速度高

，吸收冲击能力强。

实物图：

产品参数：

结构形式 单气缸，双导杆，单固定板，QCT 

件，轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬

硬钢导杆（QCB）

安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔

型采用青铜粉末冶金导向套，QCB 型采用滚珠

直线导轨导向套

工作方式 双作用

材料 阳氧化铝合金基体，镀锌钢前固定

板，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封

结构介绍：

在双导杆气缸限位装置普遍运用于汽车夹具设计

要比较大，经常出现结构干涉的情况，为了避免

干涉，很多时候都把 限位块安装座设计成异形

中应用广泛，目前主要采用的在气缸的活塞杆端

(即前端)进行限位的方式，此种方式结构空间需

结构，需要更多的考虑到限位块与安装座的强度

问题，同时，前端限位方式，对于汽车夹具调试

来说存在诸多不便。

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