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- 费斯托FESTO无杆气缸DGC-12-150-KF-P-A用途
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费斯托FESTO无杆气缸DGC-12-150-KF-P-A用途
产品介绍:
磁偶式无杆气缸通过内部磁环于外部磁性平台相连
与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行
轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间
因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。磁
50%磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,
耦无杆气缸可长行程规格,标准气缸的内径
满足长行程使用场合需要。
注意事项:
安装时,要注意动作方向碳硫分析仪,活塞杆不允
常工作。无杆气缸工作的平稳性直接影响到驱动机
设置油雾器,以利工作中润滑。气缸的合理润滑
构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱
动机构工作的平稳性影响较大。
性能介绍:
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在
载高时内外磁环易脱开,故现在比较少用了。其负
导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。磁偶
式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆
在机械式的用的比较多阐述:
缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不
采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击
冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩
空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如
端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末
大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩
容积(称缓冲室)内压力的大小快排阀,以调节缓
端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓
冲装置,般称为缓冲气缸。调节节流阀6阀口开度的
节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓
冲气缸。费斯托FESTO无杆气缸DGC-12-150-KF-P-A用途