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- CKD喜开理气缸STS-M-32-25内部构造说明
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CKD喜开理气缸STS-M-32-25内部构造说明
原理:
它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,使阀门关闭。特点:在零压差或真空、高压时亦能可动作,但功率较大,要求必须水平安装。
修复缺陷:
在加工完CKD气缸光洁度后,操作人员应停止试压,此时若活塞杆式来休整,使用将其缺陷部分用石油轻轻的研磨光滑;如果是一个表面产生裂纹,则此活塞杆判定为存在缺陷,暂时不可使用。在杆纹等缺陷后再使用。
当CKD气缸有轻微擦伤或者表面产生细微划痕时,我们可用手工方小筒状的活塞销孔磨损,应配制以提高活塞销的直径,并具有一个活塞导向铰刀手柄来停止扩孔,经过扩孔后的活塞杆不能再使用短修理之前,停止弯曲矫正,矫正后,磁粉探伤应停止,确保没有裂,否则活塞杆的中心线会难以保证准确性。铰削后的活塞杆必须使用专门检测工具,以检测活塞杆在垂直程度上的偏差性。
CKD喜开理气缸STS-M-32-25内部构造说明